A részvétel a fontos, nem a győzelem. A sport erre meg arra nevel. Az a kifejezés, hogy sportszerűség, az maga a hazugságok chimborazo-ja. Minden versenysportban a győzelem a fontos és más nem számít. Illetve mégsem, az élsportban a pénz, majd utána a győzelem. Aki a reklámért fizet, az a dobogó legfelső fokán akarja látni a reklámhordozót, a versenyzőt, mint világbajnok. A versenykerékpárban, a F1-ben megvan, ki az istálló favoritja, a másik versenyző neki van alárendelve, a szerepek le vannak osztva. A technikai sportok nem csak a versenyzőkről szólnak, hanem a mérnökökről. Szellemi párbajt vívnak, egymással és a szabályok megalkotóival. Mérnökök és jogászok egyben. Egyszer született egy szabály a NASCAR-ban vagy az IndyCar-ban, maximálták az üzemanyagtartály méretét, erre az üzemanyag vezetékek hossza nőtt meg elképesztő hosszúságra. Igen, tartályt csináltak a vezetékből. Sérti a szabályokat? Nem. Briliáns megoldás! Amelyik csapatnak először jutott eszében, annak a versenyzője győzött. Néha egészen tréfás megoldásokkal lehet előnyt kicsikarni.

Tényleg vannak nehéz napok, amin a betétek se segítenek.

Néha szükség van rá, de nincs benne köszönet.

Ha kormányzár van a kormányon és el akarod lopni az autót ne agyalj. Nem próbáld a zárt kinyitni, ne próbáld kettéfűrészelni. Dobd le a kormányt és használd a villáskulcsot.

Érdekes UPDATE!

Azoknak, akik ezt már látták más blogon és ez nem tetszik nekik:

,,Egy kicsi mozgás mindenkinek kell! A karosszékből álljanak most fel! Ez a kis torna néhány percen át. Ne tessék félni senkinek sem árt!"

"Ez a kis torna ugye jól esett. Mindenki frissebb, fiatalabb lett. Mozgásra öt perc nem is nagy idő, és minden este ismételhető,,

Ugye te is akarsz orosz rendőr lenni? Nekik nem létezik korlát.

Akik még voltak katonák, azok minden bizonnyal kaptak felvilágosítást, a lőfegyverek és a víz nem jó barátok. A víz amellett, hogy rozsdásodást okoz, a fegyver normális működési közegétől teljesen eltér.

Van abban valami furcsa, hogy egy félelmetes városnak az a neve, "Mosómedve".

-Mennyi?
-30.
-Mennyi?!
-30!
-Mi 30?!
-Mi mennyi?!

A történet: http://www.vertikal.net/en/news/story/7196/

Valahol olvastam, az esküvő az egyik legnagyobb stressz, amit ember átélhet. Azt is olvasni, a házas emberek tovább élnek, kisebb az esélyük infarktusra és még rengeteg betegségre. Világos, az esküvőt kell valahogy túlélni, utána már biztonságban leszünk. Hurrá!

Sokaknak lehet hihetetlen, Makarenko egy létező ember volt. Teljes neve Anton Szemjonovics Makarenko (Антон Семёнович Макаренко, 1888–1939) és egyáltalán nem volt a verés híve. Csavargó gyerekeknek hozott létre telepeket, ahol a társadalom hasznos tagjaivá próbálták őket nevelni. Ehhez mindössze kétszer folyamodott erőszakhoz. A telepen nem csak lakni, tanulni, de dolgozni is kellett. Egyszer fát kellett vágni és a gyerekek megtagadták, valaki csúnyán visszabeszélt. Ez volt az első pofon. Kivívta vele a tiszteletet, nem direkt az erőszak által, hanem valami mással, amihez nem is feltétlenül kapcsolódik fizikai, verbális erőszak, de ezt hosszú lenne kifejteni. A második esetben kisebb zsidó gyerekek származásuk miatti bántalmazása dühítette fel. A tetteshez vágta az írógépét (mai értéken mennyi lehetett az az írógép, mint egy laptop?), nem talált. Felkapta a széket, de akkor lefogták. Ha jól számolom, ez csak egyetlen pofon. Bűnöző fiatalokat nevelő intézetben nem is sok. Tényleg nem volt az erőszak híve. Nem fogom eldönteni helyesek voltak-e az elképzelései a nevelésről. Van, aki szerint ma is lehetne belőle alkalmazni elemeket.

A hírtelevíziózás csúcsa, mikor élőben közvetítenek egy eseményt.

Kéne, ha jogosítványt akar kapni valaki. De úgy tűnik, sokan úgy is megkapják, ha nem tudják az istennek se, hogyan kell.

Nem vak ez, csak bátor.

Napokban olvastam a BKV figyelőn, a kékek (nem a rendőrök, a BKV) két próbapert indítanak olyan autósok ellen, akik minő véletlen, úgy parkoltak le, hogy közben zavarták a villamosközlekedést. Nem, nem a hangos zenével, egyszerűen fogalmazva, rábaszták a sínekre az autót, aztán jónapot, elmentek a dolgukra. A villamosok úgy is olyan lassan mennek, egy kis várakozás mit számít, nem igaz? A villamosvezetőnek tényleg mindegy, nem kilométerre kapja a fizetését, az utasok meg nem számítanak, aki villamoson utazik, az sikeres ember nem lehet. Ha ideges, akkor szopjon faszt! Van is ebben valami, ma már a pornósok is előszeretettel választják a tömegközlekedést, bár sejtésem szerint nem a globális felmelegedés jár a fejükben. Tyű, a felmelegedés! Mit művelhetnek ezek San Francisco-ban a cable car-on?! Fúj! A vállalat igazgatója torkig lett (nem a pornósokkal, a síneken parkoló autósokkal), mégis csak a BKV hitelét rontják, mert a járatok nem tudják tartani a menetrendet. Halkan jegyzem meg, bár csak ez lenne minden, ami a hitelét rontja! Nem lennének kanyarban összekoccanó villamosok, ketté törő Ikaruszok, Nokia dobozok! Áh, kár ábrándozni! Azért ez a busz is érdekes dolog, Ikarosz a görög mitológiában egy ember, aki fiatalon meghal. Nem tudom, talán rossz névválasztás egy busznak is.

Biztos kíváncsiak vagytok, milyen emberek képesek ilyen szarul parkolni. Hát sérültek.